미국에서 가장 높은 대관람차는 너무 커서 회전하는 데 30분이 걸립니다.

관람차를 탄다는 생각만으로도 모든 모험가는 설렘을 느끼기에 충분합니다. 오, 위에서 세상을 경험하고, 경치를 즐기며, 아마도 라이드가 끝나지 않기를 바라는 기쁨. 높은 곳을 좋아하지만 관람차를 타본 적이 없으신가요? 대관람차를 타는 것은 전형적인 여름의 즐거움이기 때문에 이번 여름에 자신을 만회할 수 있습니다. 미국에서 가장 높은 관람차 꼭대기에서 시작하는 것이 좋습니다.

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이 스릴 넘치는 발명품에 대해 누구에게 감사해야 할까요? 조지 워싱턴 게일 페리스 주니어(George Washington Gale Ferris Jr.)라는 이름의 펜실베니아 구조 엔지니어는 시카고에서 열린 1892~93년 세계 컬럼비아 박람회의 작업 책임자인 다니엘 번햄(Daniel Burnham)에게 거대한 금속 바퀴에 대한 아이디어를 제안했습니다.

Burnham은 1889년 파리 박람회에서 쇼를 훔친 1,063피트(324m) 에펠탑과 경쟁할 수 있는 독특한 기념물을 원했습니다. 대관람차에는 두 개의 탑에서 140피트를 들어 올려야 하는 89,320파운드의 차축을 포함하여 100,000개 이상의 부품이 필요했습니다. Ferris는 더 많은 엔지니어를 고용하고 투자자를 찾았으며 안전 연구에 개인적으로 25,000달러를 지출했습니다.

결국 2,160명의 승객은 각각 60명을 수용할 수 있는 36대의 곤돌라가 있는 페리스의 거대한 수직 구조물에 탑승할 수 있었습니다.

원래 대관람차라고도 알려진 시카고 관람차는 1893년 6월 박람회에서 80.4미터(264피트) 높이로 가장 높은 어트랙션이었습니다. 관심 있는 박람회 참석자들이 탔습니다. 그들은 위에서 미시간 호수를 볼 수 있었고 신선한 도시 전망을 볼 수 있었습니다.

그 후 19주 동안 140만 명이 넘는 사람들이 20분 동안 50센트를 지불하고 희귀한 공중 전망을 볼 수 있었습니다. 박람회가 끝난 후 Ferris는 바퀴, 박람회가 그에게 빚진 부채, 그가 공급업체에게 빚진 부채와 관련된 법적 분쟁의 거미줄에 얽혔습니다.

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그는 1896년 37세의 나이로 장티푸스를 앓으며 세상을 떠났습니다. 휠은 분해되어 박람회 후 1년 동안 보관되었습니다. 그런 다음 Lincoln Park의 부유한 동네와 가까운 Chicago의 North Side에 재건축되었습니다.

당시 지역 시민인 William D. Boyce는 순회 법원에서 바퀴 소유자를 상대로 바퀴를 철거하도록 소송을 제기했지만 실패했습니다. 그러나 1895년 10월부터 1903년까지 이곳에서 사용하다가 다시 철거되었다. 그 후 1904년 세계 박람회를 위해 세인트루이스까지 철도로 보내졌고 결국 1906년 5월 11일에 다이너마이트되었습니다.

게다가 Ferris는 그러한 바퀴를 개념화한 많은 사람들 중 하나였습니다. 사람들이 강한 인간에 의해 회전되는 거대한 나무 고리에 매달린 의자에 올라탄 최초의 '즐거움 바퀴'는 17세기 불가리아에서 시작되었다고 합니다.

다음 세기에 영국, 프랑스, 인도와 같은 다른 나라에서도 동일한 개념이 기록되었습니다.

사실, 목수인 William Somers는 1893년에 특허를 위반한 Ferris를 고소했습니다. Somers는 이전 해에 뉴욕의 Coney Island, Asbury Park 및 Atlantic City에서 3개의 나무로 된 50피트 바퀴를 만들었습니다. 저지. 그러나 Ferris와 그의 변호사가 Ferris Wheel과 Somers의 바퀴의 기술이 매우 다르다고 설득력 있게 주장한 후 조치가 취하되었습니다.

관람차가 만들어진 지 100년이 넘었지만 많은 나라에서 가장 높은 관람차를 만들기 위한 무언의 경쟁이라도 하듯 거대한 관람차를 계속해서 세워왔습니다. 그러나 이 새로운 대관람차는 일반적으로 관람차라고 불리며 더 크고 고급 버전입니다. 그들은 천천히 움직이며 행복감을 느끼고 멋진 전망을 즐길 수 있습니다.

관람차는 캡슐이 밀폐되어 있고 에어컨이 가동되기 때문에 일년 내내 작동할 수 있습니다. 또한 바퀴가 상당히 느린 속도로 계속 회전하기 때문에 승객은 바퀴가 회전하는 동안 바퀴의 아래쪽 부분에서 캐빈을 타고 내릴 수 있습니다. 원래 관람차는 질투해야합니다.

미국에서 가장 높은 관람차

하이롤러가 가장 높다. 미국의 대관람차 그리고 북미. 550피트(167.6m) 높이로 네바다 주 파라다이스의 시저스 팰리스 건너편에 있는 라스베이거스 스트립의 위치에 현란함과 화려함을 더한다는 것을 이미 알고 계실 것입니다. 파티의 삶이 장소라면 단연 라스베이거스일 것이다. 라스베이거스 계곡이 내려다보이는 하이 롤러는 도시의 수많은 멋진 명소 중 하나일 뿐입니다.

이 거대한 구조물은 2014년 3월 세계에서 가장 높은 대관람차로 공개되어 6년 동안 타이틀을 유지했던 싱가포르 시내의 541피트 싱가포르 플라이어(Singapore Flyer)를 대체했습니다. 같은 회사인 Arup Engineering이 Singapore Flyer와 High Roller에 대해 컨설팅을 했습니다.

나중에 개정하여 완료 날짜를 2013년 말에서 2014년 초로 옮겼습니다. 처음에 건설은 2011년 9월에 시작하여 2013년 말에 끝날 예정이었습니다. 그러나 휠의 외부 림은 2013년 9월에 완료되었습니다.

첫 객실의 인도 및 설치는 2013년 11월에 이루어졌으며 마지막 객실은 다음 달에 세워졌습니다. 하이 롤러의 조명 시스템은 3월 31일 그랜드 오픈을 앞두고 사전 테스트를 거쳐 2014년 2월 28일 활성화되었습니다.

2021년 10월 경외감을 불러일으키는 820피트 Ain Dubai(Dubai Eye)가 하이 롤러의 기록을 달성했으며 현재 세계에서 가장 높은 대관람차입니다. 443피트(135m) 높이의 유명한 런던 아이는 하이 롤러보다 107피트 짧습니다.

아랍에미리트 두바이 블루워터스 섬의 두바이 아이(Dubai Eye) 전망

아인 두바이 관람차는 현재 세계에서 가장 높은 관람차입니다. 그것은 소매점과 같은 핫스팟으로 둘러싸여 있습니다.

©Veronique De Suerte/Shutterstock.com

바퀴와 연결된 28개의 에어컨 객실에는 총 1,120명이 탑승할 수 있습니다. 각 선실은 최대 40명의 승객을 수용할 수 있으며 8대의 평면 TV를 갖추고 있습니다. 휠의 아웃보드 림에 있는 28개의 객실은 전기 모터에 의해 개별적으로 회전하여 회전하는 동안 바닥이 수평이 되도록 합니다. 바퀴 아래에 있는 하이 롤러 바에서 음료를 판매합니다.

바퀴는 무게가 8,800kg(19,400lb)인 두 개의 특수 제작된 구형 롤러 베어링으로 지지됩니다. 각 베어링의 치수는 폭 2.07피트(0.63미터), 내경 5.25피트(1.60미터), 외경 7.55피트(2.30미터)입니다.

외부 테두리는 17미터(56피트)로 측정되는 28개의 부품으로 구성됩니다. 건설 중에 한 쌍의 275피트(84미터) 방사형 스트럿을 사용하여 4개의 케이블이 영구적으로 제자리에 고정될 때까지 각 섹션을 순간적으로 고정했습니다.

미국에서 가장 높은 대관람차는 30분 동안 한 바퀴 돌 수 있을 정도로 큽니다. 따라서 하이롤러를 한 바퀴 돌면 빛의 도시의 매혹적인 풍경을 감상할 수 있습니다. 라스베이거스의 조명이 켜진 거리가 매혹적일 때(하이 롤러는 자정에 문을 닫음) 밤에 탈 수 있기 때문에 해가 지면 더 좋아집니다. 그러나 캐빈에 탑승하려면 약 1시간 동안 줄을 서야 합니다.

2,000개의 LED 시스템이 야간에 운전대를 비춥니다. 테두리 주변의 다양한 색상, 단일 단색, 뚜렷한 색상의 부품, 휴일 및 특별 행사를 위한 맞춤형 프레젠테이션을 보여줍니다.

하이 롤러의 사이드 어트랙션

추가 터치가 포함되지 않으면 라스베가스도 됩니까? 가족 친화적인 S.T. 가족이 미국에서 가장 높은 대관람차인 하이 롤러에 대해 더 많이 배울 수 있는 기회인 E.M. 현장 학습 또한 웹사이트에서 자체 가이드 커리큘럼 시트를 다운로드할 수 있습니다.

커리큘럼은 지리, 과학, 수학 및 건축 디자인을 포함한 주제에 대한 대화에 영감을 줄 수 있는 30-40분 계획을 특징으로 합니다. 이것이 가족의 잼처럼 들리면 시도해야 합니다. 30분 회전에 재미를 더해줍니다.

아이들은 대화형 Marvel Avengers S.T.A.T.I.O.N에서 즐거운 시간을 보내거나 라스베이거스 스트립의 밀랍인형 박물관이자 미국에서 운영되는 최초의 마담 투소 박물관인 마담 투소에서 유명한 사람들의 밀랍인형과 함께 사진을 찍을 것입니다.

Venetian의 Gondola Rides를 포함하여 Las Vegas Strip에서 다른 재미있는 야외 활동을 즐기며 하루를 보낼 수도 있습니다.

일반적인 스트립 패션처럼 쇼핑을 즐길 수 있는 쇼핑 장소가 근처에 있습니다. The Sky Shop은 광대한 LINQ Hotel + Experience 안에 있는 선물 가게로 하이 롤러 입구에서 가까운 거리에 있습니다. 의류에서 장난감에 이르기까지 Sky Shop에는 여행의 추억이 될 거의 모든 품목이 있습니다. 냉장고 자석, 키홀더, 머그컵, 하이롤러 이미지가 들어간 스노우글라스 등의 아이템이 있다. 상점에서는 하이 롤러 테마의 티셔츠와 후드티도 판매합니다.

결혼식 행사를 주최하기 위해 하이 롤러의 캐빈을 빌릴 수 있습니다. 더 나아가 음악, 꽃, 엘비스를 테마로 한 웨딩 장관 등 취향에 맞는 추가 요소를 요청할 수 있습니다. 기업 행사가 포함되어 있습니다.

해피 하프 아워 캐빈에는 전체 회전 시간 동안 오픈 바와 바텐더가 있습니다. 단, 성인(21세 이상) 약 25명만 이용할 수 있습니다.

티켓

발권 구조는 하루 중 시간과 관련된 사람의 나이를 기반으로 합니다. 미국에서 가장 높은 관람차는 예약이 가능하지만 필수는 아닙니다. 예를 들어, 4~12세의 어린이는 주간 티켓(오후 2시~오후 5시 59분)에 .50를 지불하고 같은 연령대의 상시 티켓은 .50입니다.

21세 이상 성인의 해피 하프 아워 객실 입장료는 입니다. 상시 티켓은 매일 오후 6시에 이용 가능하며 성인은 티켓당 .75가 청구됩니다. 주간 티켓은 비교적 저렴하며 가격은 .50입니다.

만 3세 이하 어린이는 하이 롤러 대관람차를 무료로 탈 수 있습니다.

도도새는 언제 발견되었나요?

하이 롤러를 타기에 가장 좋은 시기는 언제입니까?

많은 사람들은 종종 관람차를 타기에 가장 좋은 시간에 대해 걱정합니다. 매일 거대한 바퀴를 탈 수 없기 때문에 타당한 우려입니다. 모든 사람은 기회가 있을 때마다 기억에 남는 경험을 할 자격이 있습니다.

가장 좋은 대답은 선호도를 따르는 것입니다. 예를 들어, 날씨가 좋은 맑은 날(짙은 안개나 비가 시야를 방해하기 때문에 맑은 날을 강조) 라이딩을 하면 그림 같은 도시의 자연미를 감상할 수 있습니다. 반면에 The Strip 너머의 풍경, 계곡, 네바다 산맥을 보는 것이 더 쉽습니다.

밤에도 똑같이 마법입니다. 빛과 색으로 도시를 볼 수 있습니다. 운이 좋으면 조명이 켜지는 아름다운 일몰을 볼 수 있습니다. 또 다른 하이라이트는 벨라지오 분수 쇼가 시작될 예정인 시간에 탑승하는 것입니다. 다시 말하지만, 쇼의 일부를 보거나 분수가 꺼지는 것을 볼 수 있을 만큼 운이 좋을 수도 있습니다.

어떤 시간을 선택하든 미국에서 가장 높은 대관람차인 하이 롤러(High Roller)의 진가를 알아볼 것입니다. 두 경험 모두 본질적으로 독특하기 때문입니다.

하이롤러 근처의 야생동물

이제 야생 동물은 관람차 주변에서 찾을 것으로 기대하는 것과는 다릅니다. 하지만 야생 도시에 야생 동물이 그렇게 어울리지 않을 수도 있습니다. 카메라를 준비하고 플라밍고 야생동물 서식지인 라스베이거스 최고의 비밀을 탐험하세요. 하이 롤러가 있는 Linq Promenade 근처에 자리 잡고 있습니다.

분주한 스트립에서 약간의 평화와 고요함을 제공하며 어종, 이국적인 새 및 녹지의 서식지이기도 합니다. 일반적인 shoveler, merganser, 휘파람 오리, 일본 잉어 물고기, 거북이, 노란 메기, 구조 된 펠리컨 및 분홍색 칠레 플라밍고를 포함한 오리 종을 찾을 수 있습니다.

녹지 공간에는 산책로가 있어 혼자 또는 가족과 함께 쉽게 둘러보고 즐거운 시간을 보낼 수 있습니다. 또한 궁극의 낙원 효과를 위해 폭포, 야자수, 시냇물, 개울, 초원이 특징입니다.